2013年度 修士論文 論題 模型飛行機による飛行中の空力データ測定と 失速特性の解析について 著者 安井一平 指導教官 中村佳朗教授 名古屋大学大学院 工学研究科 航空宇宙工学専攻 空力・推進講座 流体力学研究グループ 試験設備 風洞設備 6.5m×5.5m低速風洞 2m×2m低速風洞 2m×2m遷音速風洞 1m×1m超音速風洞 0.5m／1.27m極超音速風洞 750kWアーク加熱風洞 110kW誘導プラズマ加熱風洞 0.8m×0.45m高レイノルズ数遷音速風洞 0.44m極超 402 超音速風洞 図2 左から右に向かってマッハ数3.8 で自由飛行 している中空円柱回りのシュリーレン写真． 文献8）より引用． 信頼性に欠ける決定的な証拠を示したのはPate & Schueler 12）並びにPate 13）である．Pate & Schueler は9 つの異なる風洞でM = 3 − 8 … 【風洞試験】【流体解析】航空機専門メーカーによる受託試験 日本飛行機株式会社 航空宇宙機器開発で培った信頼性の高い技術を活かした受託試験を実施します。 対応試験の紹介 風洞試験 弊社風洞は、開放型の計測部を持っている 風に係わる問題につきましては、内容に適した試験・調査を検討させて頂きますので、お気軽にお問い合わせ下さい。 お問い合わせ先 環境部 耐風試験室（風洞部門） お問い合わせ 〒565-0873 大阪府吹田市藤白台5-8-1 map Tel.06-6834 AF1300風洞には2種類のアナログ式ピトー管が標準装備されています。 クリックすると画像が拡大します。 AFA10 煙発生装置 風洞内に設置されたモデル周りの空気流れを可視化するための装置です。 【D24】大型低速風洞の製作と風洞内飛翔体位置制御システムの開発 04E1009 小川 和海 04E1037 直井 紘志 (指導教員 河村 良行教授 指導院生 近藤 篤) 1.緒言 風洞を用いて羽ばたき翼機のメカニズムの解析を行 うには、機体を支持棒
低速風洞実験法 / 進藤章二朗著 資料種別: 図書 出版情報: 東京 : コロナ社, 1992.8 形態: ix, 153p ; 22cm 著者名: 進藤, 章二朗 ISBN: 9784339043099 [4339043095] 書誌ID: BN07949660
日本風洞製作所では小型の風洞試験装置から、超大型の風洞試験設備まで、幅広く製作・設計を行っております。また、自社で測定治具（6分力・トラバース装置）なども設計・製作しております。製品ラインナップにない仕様の製作・設計についてお気軽にご相談 … 2020/07/16 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。 用途/使用例 【小型風洞実験設備】 吹出し口寸法：幅1.0m×高さ0.7mの長方形 測定部長さ：1.45m 風速範囲：1.5m/s～42m/s 風洞形式／風路形式：回流単 風洞実験で、Qファクターを広げると速く走れることが判明したものの、 「ペダリングに違和感を感じる」として、通常のスタンスのままにした というエピソードが残っています。 現在の最高風洞実験設備が、この真相に迫ります 氏名： 所属： 呉工業高等専門学校 機械工学分野 研究タイトル：風洞実験装置を利用した流体力の測定 野村高広／Takahiro NOMURA E -mail： nomura@kure nct.ac.jp 職名： 教授 学位： 博士（工学） 所属学会・協会： 日本機械 展示実験棟及び、風洞実験をご覧になりたい方、商品についてのお問い合わせは 新潟営業所 TEL：025-250-8900 村井/中山まで 納り図のダウンロードはこちらから 瓦テッペンの施工説明図をダウンロードする（PDFファイル／4.1MB） 荷重測定器（フォースゲージ）専門メーカー株式会社イマダは、70年のノウハウで様々な荷重測定（圧縮・引張・剥離試験
磨耗試験の世界標準テーバー（taber）摩耗試験 規格jis k7204、iso9352、astm d1044用摩耗輪 サンプル表面の耐摩擦、耐摩耗性を評価するものです。 規定した回転数後の厚さ、質量、光学的拡散等の特性値の変化をみることができます。
野外実験と風洞実験による複雑地形上の拡散の比較 納 第2表 各観測地点における」観測の方法1種目，測定高度および測定時間 地点 S M2 M「2 M3 M4 観測方法 小型係留ゾンデ パイロツトノミルーン 音波ドツプラレーダ 低層ゾソデ 一低層 ピトー管（ピトーかん、英語: pitot tube ）は流体の流れの速さを測定する計測器である。 発明者であるアンリ・ピトーにちなんで命名され、ヘンリー・ダルシーにより改良された。 航空機の速度計や風洞などに使用される。 アンリ・ピトーは1732年11月12日にパリ科学アカデミーでこ … 0.8×0.8m低速風洞製作報告 論文名（和訳） 論文副題 昭和46年度(H-5) 発表会 昭和46年度技術研究発表会 誌名（No./号数） 昭和46年度技術研究発表会 発表年月日 1972/11/01 1927年創業で全国主要都市や海外に店舗を展開する紀伊國屋書店のサイト。ウェブストアでは本や雑誌や電子書籍を1,000万件以上の商品データベースから探して購入でき、2,500円以上のお買い上げで送料無料となります。店舗受取サービスも利用できます。
2. 風洞実験の結果 2.1. 風洞気流の特性 本研究では，一様流と自然風の2 種類の気流分布を再 現して風洞実験を実施し，気流の違いによる列車の空気 力係数への影響を評価した。風洞実験では，東京大学・ 橋梁研究室が所有する風
【L10】 低速風洞の製作とその特性評価 02E1040 辻田 隆浩 02E1072 湯地 信介 （指導教員 河村 良行 教授） 1. 緒言 一般に模型飛行体に及ぼす空力特性を測定する風洞実験 を行う場合には、支柱やワイヤなどにより支持する必要が 低速風洞について (2).変 動風水洞(運 輸省船舶技術研究所)[4] 1)構造・型式(Fig.2) 水平型回流式風洞の測定洞下部に造波装置及び回流装置を備えた水路部を持っており、 上流側2.5mが 開放部となる。風速範囲は定常流で1～34m/s(開 放
風洞を連続運転中は気流の温度が上昇するため、冷却装置により気流温度を一定に保ってい ます。また、遷音速風洞で用いる空気は、十分に乾燥したものが必要です。そのために高圧 乾燥空気の一部を風洞試験毎に風洞内部に補充し 速風洞はコンコルドの跡を継ぐSSTの研究など に使われている。極超音速風洞になると，スペ ースプレーンなどの宇宙機が対象になる。風洞の駆動方式の代表として，図1に回流式 の低速風洞と間欠吹出し式の超音速風洞の概念 図を示し 風洞試験に要した時間数を年代順にプロットしたもの である3).これをみると,最 近開発された機種につい ては風洞試験は数万時間に達している.こ の試験量を こなすのに一つの風洞では昼夜兼行で運転しても数年 かかる. 風洞試験装置 流体研究計測機器 微粒子・エアロゾル研究計測機器 質量分析計 フィルタ評価機器 低速設定時 0.5～5.0 m/s 高速設定時 5.0～50.0 m/s 吐出口径 100×100 mm（正方形） 測定部の長さ約300 mm 風速分布 （風速1 風洞実験には立命館大学設置のゲッチンゲン型風洞 を使用する。表1 に風洞の仕様を示す。実験模型は縮 尺率1/500 とし、大阪の淀屋橋付近の御堂筋周辺街区 (直径800m)を模型化した。図1 に風洞実験模型を示す。基準風速は5.71m/s 航空機の風洞試験と、日本の課題 中部経済産業局とC-ASTEC が、名古屋地区に航空機開発用の大型風洞を建設するか否 かの協議を、8月からスタートすることが、6月28 日付の日刊工業新聞で報道された。 現在、航空宇宙産業における
日本風洞製作所では小型の風洞試験装置から、超大型の風洞試験設備まで、幅広く製作・設計を行っております。また、自社で測定治具（6分力・トラバース装置）なども設計・製作しております。製品ラインナップにない仕様の製作・設計についてお気軽にご相談 …
風洞（ふうどう）とは、風の流れを再現し、観察・検証・計測を行う装置のことです。その名の通り、「風」が通る「洞穴」のような形をしています。たとえば、航空機やロケット、自動車や鉄道といった乗り物の開発、自転車競技などのスポーツ分野、さらには建築や農業に至るまで、幅広い 【L10】 低速風洞の製作とその特性評価 02E1040 辻田 隆浩 02E1072 湯地 信介 （指導教員 河村 良行 教授） 1. 緒言 一般に模型飛行体に及ぼす空力特性を測定する風洞実験 を行う場合には、支柱やワイヤなどにより支持する必要が 低速風洞について (2).変 動風水洞(運 輸省船舶技術研究所)[4] 1)構造・型式(Fig.2) 水平型回流式風洞の測定洞下部に造波装置及び回流装置を備えた水路部を持っており、 上流側2.5mが 開放部となる。風速範囲は定常流で1～34m/s(開 放 風洞を連続運転中は気流の温度が上昇するため、冷却装置により気流温度を一定に保ってい ます。また、遷音速風洞で用いる空気は、十分に乾燥したものが必要です。そのために高圧 乾燥空気の一部を風洞試験毎に風洞内部に補充し